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河北全面普及新能源汽车 石家庄9类汽车享1:1补贴

2015/12/9      点击:

   

石家庄大力推广新能源汽车 9类汽车享受1:1补贴

       河北省已原则同意增加石家庄、保定、邯郸为纯电动出租车试点市。原则同意将党政机关公务车、机要通信车、执法执勤巡逻车、环卫车、邮政车、接送学生校车、 城乡公交车(含农村客运车)、城市物流配送车、出租车等9个方面的新能源汽车纳入公共服务领域范围,与城市公交车一样,按1:1比例补贴。

        河北:九类新能源汽车纳入公共服务用车

  记者从11月27日召开的全省新能源汽车发展和推广应用工作领导小组(扩大)会议上获悉,党政机关公务车、机要通信车、执法执勤巡逻车、环卫车、邮政车、接送学生校车、城乡公交车(含农村客运车)、城市物流配送车、出租车等九个方面的新能源汽车纳入公共服务领域,九类新能源汽车购车补贴比例由现在的1∶0.5提高到1∶1。河北省要求,从现在开始,全省在新增或更换城市公交车以及上述九类汽车的时候,必须换成新能源汽车,如果再换燃油、燃气车,将不予上牌。

  从明年起,河北省将逐步在全省范围内推广电动出租车。张家口、廊坊作为首批纯电动出租车试点市,将会开展50到200辆的纯电动出租车运营公司试点工作。两个城市将积极探索、大胆创新,做好相关的配套支持工作,为在全省推广提供可复制经验。

  河北把充电站、充电桩建设纳入城乡建设规划,加快推进在住宅小区、单位内部、社会停车场等面向个人使用的充电设施建设,计划到2020年基本建成车桩相随、智能高效的充电基础设施体系。河北省将在石家庄、张家口、邯郸三市进行充电设施建设试点,整合企业、社会、政府等多方力量,在宾馆饭店、商场超市、学校医院、路边车位、旅游景点等公共场所,开展充电桩、充电桩群建设,形成规模效应。全省党政机关、事业单位以及国有企业等也将积极建设充电桩,省直机关率先安装,做出示范。

  新能源充电桩建设拟入河北大气污染防治条例

  《河北省大气污染防治条例(草案)》三审稿提出,设区市人民政府应当优化城市功能和布局,实施公共交通优先发展规划,加强城市步行和自行车交通系统建设,引导公众绿色、低碳出行。为推广绿色能源,设区市人民政府应当根据城市规划,合理控制燃油机动车保有量,推广新能源机动车,建设相应的充电站(桩)、加气站等基础设施,支持公共交通、出租车、环境卫生、邮政等行业用车和公务用车率先使用新能源机动车。县级以上人民政府有关部门应当制定高污染排放在用机动车、非道路移动机械治理方案并组织实施。鼓励高排放机动车和非道路移动机械提前报废。

  各地动态

  石家庄推广新能源汽车个人纯电动汽车不受限行影响

  石家庄优先在公交车、出租车等领域加大推广力度,淘汰置换的黄标公交车全部采用新能源汽车,鼓励出租车更新为纯电动汽车。个人纯电动汽车到交管部门备案后,限行期间不受限行政策影响。

  廊坊市新能源汽车补贴政策

  为加快廊坊市新能源汽车推广应用,促进节能减排,市财政局、工信局、科技局、发改委、公安局、交通运输局联合出台了《廊坊市新能源汽车推广应用财政补贴办法》(以下简称《办法》),明确设立市级财政补贴资金。资金补助范围为,在廊坊市辖区内登记注册的新能源汽车购车用户,以及提供公共服务的充(换)电设施建设项目。

  九类新能源汽车纳入承德市公共服务用车

  日前,记者获悉,为扩大公共服务领域用车范畴,我市将党政机关公务车、机要通信车、执法执勤巡逻车、环卫车、邮政车、接送学生校车、城乡公交车(含农村客运车)、城市物流配送车、出租车等九个方面的新能源汽车纳入公共服务领域。据了解,从现在开始,全市再新增或更换城市公交车以及上述九类汽车,必须换成新能源汽车,如果再换燃油、燃气车,将不予上牌。九类新能源汽车购车补贴比例由1∶0.5提高到1∶1。